没有油漆

不久前，我的国家在多种福建航空公司的高级飞机中获得了第一个电磁和阻塞着陆培训。其中，J-35是基于我国独立开发的隐秘载体的第一架飞机，再次成为全球关注的焦点。在中央车站的闭路电视记者相机之后，我第一次从Sheyang飞机去了机库，仅访问了发生的J-35。 当您第一次进入J-35的机库时，您只需要参观海中的剑即可。 J-35是基于载体的多功能战斗机，专注于航空战斗，并考虑相反的战斗。这是一种创新的装置，因此海军计划将国防转变为高空，以防御遥远的防御。 中国工程学院的学者桑金（Sang Kong）表示，J-35（J-15）使用了高度集成的设计。而且大小已减少，但信息是GR食者。 实际上，将J-15和J-35飞机安装在飞机航空公司上，这些飞机被一起用于形成系统的开发。 未上漆的J-35A将仅与台湾频道记者首次亮相 在Shenia飞机在航空业的机库中，记者观察到尚未绘制的J-35A。 J-35A是具有空气，地球和海战能力的多功能战斗机。作为来自中国的新一代隐身战斗人员，J-35A将许多新兴技术应用于新场景，并根据快速开发和快速迭代的模型深度涵盖了系统工程的方法和模型。 在隐身性能方面，J-35A的外观非常简单，但并不简单。 J-35A的细节反映了空气动力学隐身的先进技术和设计师的高智慧。 故事Dand Falcon Eagle揭示了偷偷摸摸的飞机跳跃的路线 双胞胎兄弟，J-35和J-35A到底到哪里m？实际上，他们有一个共同的前任。它不是一个活跃的装置，而是在中国航空史上起重要作用。这是由Shenyan Airlines Aviation Industry独立开发的第五代人类战斗技术验证平面。然后，在那之后，这架飞机被称为FC-31代码，军人称其为“猎鹰鹰”。在Shenyan飞机行业飞机公司中，CCTV记者专门采访了此类飞机的开发商，并听说“ Falcon Eagle正在散布翅膀”。 CCTV CUI XIA记者：2012年10月，“ Falcon”成功地在中国空中航空行业公司的Shenyan飞机公司进行了首次飞行。第一次飞行的成功意味着，在美国第二个国家，我的国家成为同时培养两名新型隐形战斗人员的第二个国家。同时，Falcon Eagle还为随后的新隐形战机开发开发了可靠的基础在我们国家。 张吉申（Zhang Guosheng）是当时参与“猎鹰鹰”（Falcon Eagle）开发的工程师。他说，“猎鹰鹰”项目是由Shenyang Institute和Shenyang Aircraft Corporation于2009年10月共同开发的。在紧急开发周期中，开发团队创新了研发模型，创新了所有有关方面的综合资源，同时采用了平行的工作设计模型，传输和制造业。 张吉申说，正是在那段时间里，培养了一组研究才华和杰出飞机的发展，并为发展新的隐形战斗人员的发展奠定了基础。 从3D设计和制造中，每个进步都结合了设备的智慧和汗水，以创建看不见的外观。这是实现个人改善的途径，这一产生的航空人士保持了自己的能量。 Futes战斗飞机概述了B中国工程学院的学者 从“同时观察”到“在同一阶段竞争”中，中国航空业如何发展？未来战斗飞机的特征是什么？ CCTV记者最近采访了中国工程学院学者Sun Cong，以查看未来的战斗人员所描述的。 在Shenyan航空科学和技术博物馆的展览馆中，记者会见了中国工程学院学者San Kong。 J-11至J-15，甚至当前的J-35，已经与飞机合作了40多年。他告诉记者，我国家已经有两名隐秘的战斗人员，即J-20和J-35。这是我国整个工业制造能力链的背后。 Sun Cong推出了J-10，J-15，J-16，J-20，J-35，J-16的中国战斗机的简短和短时间研发周期，至J-35，但面临高成本和艰难的改进。为此，他提出了模块化设计的想法并将战斗机分为几个标准模块，例如发动机，雷达，平面系统和机舱。 （CCTV CUI Xia，Li No，Wu Tianbai，Tao Jiashu，bai Qingyu）记者）